沙中綫中期報告 陳淑莊:南北走廊由同一承建商負責需一併評估

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發布時間: 2018/10/24 17:30

最後更新: 2018/10/24 17:30

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沙中綫專家顧問團向運房局提交第一號中期報告,提出要結合多種方法,查驗紅磡站擴建工程的建築結構。(經濟日報資料圖片)

沙中綫專家顧問團向運房局提交第一號中期報告,提出要結合多種方法,查驗紅磡站擴建工程的建築結構,包括核實客觀記錄、鑿開建築結構檢查及進行非破壞性測試等,除東西走廊月台層板外,亦需要評估南北走廊月台層板及連續牆。

公民黨立法會議員陳淑莊認為,由於整個紅磡站工程屬同一合約,亦即由同一承建商負責,專家顧問團有懷疑亦正常,加上報告指南北走廊屬吊掛式設計,連續牆亦連接南北和東西走廊,所以一併需要評估。

立法會交通事務委員會委員林卓廷說,報告反映港鐵沒有跟從顧問團建議,進行全面勘察,認為港鐵以蜻蜓點水的方式,僅鑿開幾個月台層板頂部及底部位置,是有意淡化事件,呼籲運房局發揮監察角色。